посвящена только машинам Porsche ! Пред-

ставленны почти все машины - от самых ста-

реньких моделей до моделей 2000 года.

Ещё одно существенное отличие NFS5 от

других частей - почти реальное управление

автомобилями. Сразу трудно научиться во-

дить машины в этой части, особенно после

вождения в NFS4. Рекомендуется управлять

рулём, а не клавиатурой.
Нельзя не сказать и про великолепные
трассы. Впервые можно видеть ответвления
на трассах. Большинство трасс не кольцевые. Но существенный недостаток
по сравнению с NFS3 и 4 - невозможность выбрать погоду и время суток на
трассах, так и не объяснимый. Также невозможно объянить , почему нет режи-
ма "Hot Pursuit". Именно из-за этого NFS5 очень разочаровала многих игроков.
Игра NFS5 начинается с видеоролика, как и все Need For Speed. Далее заста-
вка и главное меню, в котором будет предложено создать профиль игрока.

Меню игры существенно отличается от ме-

ню NFS3 и 4, что мне не очень нравится. На

мой взгляд дизайн и структура меню хуже,

чем в NFS4. Но есть и некоторые преиму-

щества. Например, в меню можно видеть до-

вольно реальный гараж. Меню позволяет пе-

рекрасить машину, купить разные запчасти,

а не просто апгрейдить машину несколько

раз, как это было в NFS4.

В меню игры можно видеть несколько пун-
ктов: Single Player, Multi Player, Credits, Load
Game, Load Replay, Factory Driver, Evolution,
Альпы
Porshe Chronicle.

Режим "Single Player" . Здесь вы можете

выбрать трассу и машину и соревноваться

с оппонентами или без таковых, с траффи-

ком и без такового. Между прочим, появи-

лась возможность настраивать плотность

траффика ! Однако, даже при максимально

плотном траффике нет никаких пробок на

дорогах. Так что, на мой взгляд, бессмыс-

ленно выбирать самый легкий траффик.

Также в этом режиме можно поучаствовать
в гонках на выбывание.
Режим "Multi Player". Здесь вы можете так-
же, как и в других частях NFS, соревноваться по модему через локальную сеть
или через Интернет. Лично я никогда не участвовал в таких гонках и поэтому
не могу подробно описать этот режим и , тем более, помочь в чём-либо.
Режим "Factory Driver" - самый трудный режим. Он является новым типом ре-
жима, которого нет в других частях NFS. Здесь вам предоставляется уникаль-
ная возможность стать водителем-испытателем автомобилей Porsche. Чтобы
поступить на работу, вам придётся сдать экзамен. Во время работы вы будете
иметь возможность тренировки, тестирования машины, демонстрации, сопер-
ничество с другими водителями. Далее вас будут ждать всё более сложные и
сложные задания. У вас всегда есть возможность посмотреть своё задание в
разделе "Briefing", и состав команды в разделе "Team Profile".
Режим "Evolution" - модифицированный режим "Карьера", тот что был в NFS4.
Здесь у вас примерно такие же задачи: на последние свои деньги купить маши-
ну , самую дешёвую, естественно, и принять участие в самом простом сорев-
новании. Далее надо будет выигрывать гонки, получая за это денежные вознаг-
раждения и в некоторых гонках новую машину. На заработанные деньги вам
нужно будет покупать новые машины и ремонтировать и апгрейдить старые. Вы
даже можете купить старую машину на рынке и отремонтировать её. Также мо-
жете и продать свою машину, предложив свою цену.
Итог: Need For Speed 5 Porsche Unleashed - самый лучший автосимулятор ! Не
без недостатков, естественно. Мог бы быть намного лучше !
Минимальные системные требования : Pentium 300, 32 Mb Ram, 3D, 300 Mb
свободного места на диске.